110営業日 春先の先行テストみたいな1日。大阪でUber Eats配達パートナーをこれから始めようと考えている人にはどのくらい稼げるかの参考になると思います。

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天候が悪くなればなるほど、気温が下がれば下がるほど注文が増えるUber Eats。
それに対し、配達パートナーの数は報酬とのバランスで増減します。

今日の場合だと、天気は曇りで問題なし。気温は3月並で2月としては寒くはない。ということから、注文数は少なく可能性が高めです。

配達パートナーの数は高めのブーストが適用されていることもあり、平日としてはやや多めに動員される可能性が高いです。

稼動前、事前にわかっている情報はこのくらい。
今日の稼動は9:00~21:00の予定。
どのくらい稼げるでしょうか。

10:06~オンライン

1件目 10:13 上六 モスバーガー
心斎橋に到着していたけど、遠くのモスバーガーから呼び出し。
ハンバーガーチェーン強し。
店員さんの接客レベルはやはり高い。
どんな接客マニュアルになっているんだろう。

2件目 10:49 関西スーパー マクドナルド
上六から坂を下ったところのドロップで日本橋~なんばと西へ走行中に呼び出し。
朝とはいえ鳴りは悪そうな予感が・・・。

3件目 11:08 本町 かつや
今日まで?ロースカツ定食、ヒレカツ定食が150円引き。
今日のお昼は君に決めた瞬間。

4件目 11:49 梅田 丸亀製麺
鳴りが悪いので、堀江~心斎橋は諦めて北上するも、本町~北浜~天満からの呼び出し無く梅田到着。
久々に呼び出されるために梅田に来た気が。
これが3.59キロの長めのドロップで630円也。
現在、時給1,000円割れ。
単価は高いけど鳴りが悪い。

5件目 12:12 福島 ちょもらんま
中之島からどう動こうかと思っていたら、福島へひっぱられる。
何度も通っていた朝日放送前のこのお店。
鳴る場所が1つ知れたのは大収穫。
福島もまぁまぁ加盟店が密集している。
でも、待機するのはギャンブルかと思う。
0.39キロのどショート。
でも335円。
これが3件でも時給1,000円になるので、やはりショートグルグルが最強だと思う。

6件目 12:27 梅田 ダイヤモンドカリー
先日も呼ばれたカレー屋さん。
第3ビルの地下街なので、道を知っていないとピックアップに膨大な時間が。
4回目くらいなので、最短で到着。
ピックアップ方法ツイートしておきます。
参考になれば。

このカレーを西天満へドロップして、天満~梅田へ戻ろうかと考えながら10分ほど無音。
ランチタイムで干されるのは需要が少なめなのか?想像よりは配達パートナーを見かけないけど。

7件目 12:48 梅田 大戸屋
ちょうど戻ろうとしていた方向へ呼び出されるラッキーな展開。
一気に九条へ移動。
5.07キロで746円。
鳴らないときはロングがありがたい。
運びやすい商品でよかった。

8件目 13:23 堀江 カリー&カフェワルン
九条で待機していても鳴る保証がないので、堀江へ戻る。
5分ほどで良い感じで鳴る。

ここでランチタイムの需要が少なめだと思ったので、それならご飯を食べようと予定通りの本町かつやへ。
このレベルの定食が583円はコストパフォーマンス高すぎ。
ありがたいです。
エネルギー補給して昼下がりもがんばります。

9件目 14:32 アメ村 マクドナルド
昼下がりの鳴りはどうか。
何とか30分に1回以上は鳴ってほしいところ。

5分を拒否してからの
10件目 14:52 堺筋本町 ジッグリ
インド料理の専門店で、初めてのピックアップ。
○○料理ってUber Eatsではすごく多いけど、それぞれのファンっているのでしょうか。
何でもあります。
よりも
これだけはどこにも負けません。
という専門性はどこの業界でも必要だと思うけど。
2.45キロで478円。
このくらいで1時間2件以上がんばりたい。

11件目 15:36 アメ村 モーブ
予想以上に干される。
30分ほどの無音。
昔は当たり前の光景だったけど、鳴るようになっている今だと壊れた?と思ってしまう。
でも、これが本来のUber Eatsの本来の姿でもあるので、

配達パートナー数>注文数

のときはある程度、経験とカンが生きてくるはず。
この案件は四ツ橋でどこに行こうかと思っていたら偶然鳴ったという経験も何もあったもんじゃないラッキーな依頼。
これが九条を通り越して弁天町方面の市岡まで。
3.98キロのロングドロップ。
閑散期にはありがたい。

現在地、弁天町。
この辺りも加盟店が増えてきているはず。
しかしライバル不在とはいえ、さすがに待機しても鳴る気はしない。
九条~堀江へ戻ることに。

と思ったら、次の依頼。
12件目 大正 マクドナルド
本日最初の1.4倍。
2.9キロのピックアップ。
43号線は弁天町~大正へ行けるのかは知らないけど、たしか以前聞いてみたときに、全部チャリで渡れると聞いた記憶を頼りに南下してみる。

無事、渡れることを確認。

43号線は
天王寺方面~大正~弁天町まで自転車で通行可能です。

到着前にアプリトラブルがあったものの、どうにかピックアップからドロップ完了。
安定の1キロショートドロップ。

現在地、大正。
ドロップ後、大正から九条~堀江へ戻ることにして10分後次の依頼。

13件目 16:21 港通南 カレーハウスT&A
知らない人はどこ?という感じですが、簡単に言うと弁天町方面です。
大正へ来る前にいた場所らへんです。

というわけで、再度43号線を北上して4.2キロピックアップへ。

→配達開始

行き先、堀江。

戻れる案件だったのがよかった。
3.91キロで654円也。
ドロップ後16:55だったので、17:00の高ブースト時間まで休憩。

17:00~再びオンライン。
ブースト分布はこんな感じ。

中央が1.8~2.0倍というサービスタイム。
まさに鳴れば天国。

まぁ、鳴るはずもなく心斎橋~堀江をウロウロ。

夕食を食べてしまおうと、堀江チコリントでお弁当代を払って待っていると鳴る。

14件目 17:34 南堀江 ほっかほっか亭
やや早めの夕食や遅めの昼食のほっかほっか亭は強いイメージ。
でも、待機するまでではないのがネック。
この配達先のお客さまにすごくびっくりされる。
「めちゃくちゃ早いですね」と。
いつも出前館を使っていて、今回初めてUber Eatsを使ってみたそうです。
今後、このお客さまは間違いなくUber Eatsに鞍替えです。
どの辺りの注文をすることで遅延確率が下がるかを説明して、ドロップ完了。

ドロップして、堀江チコリントへ戻る。

無事夕食を食べようと、他のお客さんの列へ並ぶ。

すると鳴る。
ありがたいことだけど、なかなか思うようにいかないいつもどおりの展開。
15件目 18:12 西心斎橋 からから
チコリントへ戻れる位置へドロップだったので、夕食へ。

無事夕食。と思っていたら、
お向かいの北極星からのベルが鳴る。
16件目 18:35 堀江 北極星
北極星は有名なオムライス屋さんだったと思うけど、最近加盟したのかな?以前は鳴ったことがなかったので。
ここは、かなり鳴る。
今調べてみたらランチは対応していない様子。

これをドロップして、すぐに次の依頼。
17件目 18:55 芦原橋 ケンタッキー
良い感じで鳴るのなら、夕食は諦めることに。
別日にお弁当を変更してもらう電話をして、今日の夕食は別のタイミングで取ることに。
芦原橋から日本橋へドロップ。
天王寺へ飛ばされなかったら、良い位置取り。

と思ったら、全然鳴らない。
日本橋~なんば~堀江と戻ってきて20分強干されてからの依頼

18件目 19:40 南堀江 カレーコンドル
初めて呼ばれたお店で、メニューを見てビックリ。
その画像がこちら。

トッピングメニューにチャーシューがある。

思わず聞きます。
チャーシューって珍しくないですか?と。
店長「他には無いと思いますよ」
店長「ちなみに当店の一番人気です」
どんな感じなのか気になりながら、ピックアップ完了。
今度食べることになりそう。
ドロップ先は歩きUber Eatsが可能な距離。

19件目 19:54 堀江 プロテインラボ
ここも良く鳴る。
健康志向の人が多いので女性がメインターゲットだろうけど、意外と男性への配達が多いことを体感しています。

20件目 20:20 アメ村 クリッターズバーガー
九条へハンバーガーを運ぶことに。
長堀通りの西の方は道が広くて走りやすいから好き。

21件目 20:44 関西スーパー マクドナルド
この時間の関西スーパーマクドナルドチームは良い感じ。
仲が良いのか悪いのかは知らないけれど、信頼関係あってのことなら良いチームワークだと思う。
マクドナルドはいろんな店舗へ行かせてもらうけど、曜日時間帯でチームワークが全然違うし、お店のカラーも様々で見ていておもしろいです。

ドロップ後21:01で予定通り今日の稼動は終了。
心斎橋よしやでキットカットを買えそうだったので、お店向かうことに。
はい、残念。
もっと早く来てね。
という1日でした。

平日にほぼ1日稼動した場合、こんな感じです。
Uber Eats配達パートナー、どうなんでしょうね。
何とか運営さんの売上を伸ばしていってもらい、大阪で単価500円、時給1,500円まで到達してほしいと思います。
時給1,500円、日当15,000円なら20日稼動で300,000円。
これなら専業の人が増えてくると思っています。

10時間14分オンライン 21件配達 10,480円 走行距離89キロ

おつかれさまでした。

長い駄文って読むのイヤになってきますよね。
ここまで辿り着いていただいた方々がいましたら、本当にありがとうございます。
書くのは簡単。
読むのは大変だと思っています。
しばらくはこんな感じで稼動日は報告していこうと思っていますので、お時間がありましたら眺めてやってください。

それでは。

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